加入桃園市空服員
職業工會的中華航空空服員,日前罷工爭取權益成功後,該工會再度宣稱已有近一千五百名長榮空服員加入工會,將達到法定可與公司勞資協商的門檻,長榮航空是否會擔心空服員罷工,及有什麼因應措施。林寶水表示,公司就在經營,每天都在因應,而且因應得很好,請大家放心。且是否真的有那麼多人參加有待商榷,不過長榮會有自己的?量。
長榮航空董事長林寶水昨(十一)日表示,長榮航空並不會阻止員工組織及加入工會,因為這是員工的權益;長榮能做的就是照顧好員工,給員工最好工作條件,這也是長榮一向的作法。
長榮航空近年也不斷暢通與員工溝通管道,副總經理楊永恒表示,目前是利用空服員每年須回來做訓練的機會當做 溝通管道;另外,分組還有代表跟高層談事情,每 年加起來有超過百場會議,自己也都會盡量參加。
若是擔心面對面提出對公司管理、排 班、服務流程提出建議會被貼上標籤,楊永恒表示,這都可透過不具名方式提出,且每次會議都有紀錄,所有提出的問題都會回答,且規定不能簡單回答研究之後再看情況,而是要告訴員工這些政策為什麼要做或不做,詳細告訴線上同仁公司的想法。
另外 ,許多公司都會碰到資深員工以嚴格標準管理新進員工,可能出現職場霸凌,楊永恒表示,長榮集團已有推出不具名友善職場問卷,至今已發現非常多員工真實碰到的情況,若覺得需要處理,都會站在與人為善的立場,請來被投訴當事人了解,這措施已有一定效果。
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長榮航空董事長林寶水昨(十一)日表示,長榮航空並不會阻止員工組織及加入工會,因為這是員工的權益;長榮能做的就是照顧好員工,給員工最好工作條件,這也是長榮一向的作法。
長榮航空近年也不斷暢通與員工溝通管道,副總經理楊永恒表示,目前是利用空服員每年須回來做訓練的機會當做 溝通管道;另外,分組還有代表跟高層談事情,每 年加起來有超過百場會議,自己也都會盡量參加。
若是擔心面對面提出對公司管理、排 班、服務流程提出建議會被貼上標籤,楊永恒表示,這都可透過不具名方式提出,且每次會議都有紀錄,所有提出的問題都會回答,且規定不能簡單回答研究之後再看情況,而是要告訴員工這些政策為什麼要做或不做,詳細告訴線上同仁公司的想法。
另外 ,許多公司都會碰到資深員工以嚴格標準管理新進員工,可能出現職場霸凌,楊永恒表示,長榮集團已有推出不具名友善職場問卷,至今已發現非常多員工真實碰到的情況,若覺得需要處理,都會站在與人為善的立場,請來被投訴當事人了解,這措施已有一定效果。
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